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蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下蘭博基尼品牌的董事長兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示，該品牌的年度銷量今年有望首次達(dá)到1萬輛。今年上半年，該公司的利潤和營收均有所增長。
Revuelto，圖片來源：蘭博基尼
Winkelmann指出，由于市場(chǎng)的多種不確定性，包括原材料市場(chǎng)，想要做出預(yù)測(cè)并不容易，但今年銷售1萬輛汽車是一個(gè)“可及的目標(biāo)”。Winkelmann稱，“這不是我們必須要達(dá)到的，但重要的是要展示公司的健康狀況，以及（客戶）購買我們汽車的意愿。”
今年1月至6月，該品牌共售出5,341輛汽車，較去年同期增長4.9%。其中，美國是其最大的單一市場(chǎng)，交付量為1,625輛。2022年，該品牌的新車交付量為9,200多輛。相比之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利去年的汽車出貨量超過了13,200輛。
蘭博基尼Urus SUV車型比較受歡迎，而且富裕的汽車愛好者帶來了強(qiáng)勁的需求，因此該品牌近年來提高了產(chǎn)量。據(jù)悉，Urus車型的稅前售價(jià)為20萬歐元。
今年上半年，蘭博基尼的營收同比增長6.7%，達(dá)到14.2億歐元，營業(yè)利潤（operating income）增長7.2%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.56億歐元。到2027年，蘭博基尼將為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型投資19億歐元，但預(yù)計(jì)還會(huì)有更多的投資。
蘭博基尼今年早些時(shí)候推出了首款插電式混合動(dòng)力車型Revuelto，并計(jì)劃在2028年推出第一款純電動(dòng)車型，2029年推出電動(dòng)版Urus。
Winkelmann稱，“重要的是合適的時(shí)間，就是當(dāng)我們知道自己處于最佳狀態(tài)，且市場(chǎng)也準(zhǔn)備好了的時(shí)候。” Winkelmann表示，合成燃料也是一種選擇，但僅限于該品牌的跑車車型。
